案情摘要：2024年9月25日，晋江市交通运输局执法人员检查发现，晋江市某货物运输有限公司名下闽C7***号重型自卸货车的二级维护记录显示，当日在石狮市某修配有限公司完成维护，但车辆当日行车轨迹显示未前往该修理厂，相关人员承认车辆未实际维护。该行为违反《中华人民共和国道路运输条例》第三十条、《道路运输车辆技术管理规定》第十六条。晋江市交通运输局依据《中华人民共和国道路运输条例》第六十九条第一款、《道路运输车辆技术管理规定》第三十一条，依法作出行政处罚。同时对石狮市某修配有限公司涉嫌签发虚假的机动车维修竣工出厂合格证的违法线索向有管辖权的执法单位进行依法抄告。

　　典型意义：本案凸显了部分运输企业对二级维护法定责任的漠视，将“当日申请维护、当日虚构记录”的违规操作简化为“走流程”。二级维护的周期要求与实质检修，是基于车辆运行规律制定的安全保障措施，跳过维护流程本质上是放任安全风险。此案警示运输企业，车辆维护绝非“程序性备案”，而是关乎自身及公众安全的法定义务，任何试图以虚假记录蒙混过关的行为，都将受到法律制裁。

　　行业警示

　　根据《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部令2023年第3号）第十七条规定：“道路运输经营者应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，自行确定车辆维护周期，确保车辆正常维护”。二级维护基本作业项目主要包括发动机、制动系、转向系、行驶系、传动系、灯光及线束和车架车身等7方面内容，规范开展二级维护作业，有助于及时发现并消除车辆转向、制动等关键系统的安全隐患，防范车辆“带病上路”造成的严重后果。如2020年“11·20”事故，因货车制动失效冲入殡葬队伍致9死4伤的惨剧，便暴露了车辆二级维护造假等严重问题。因此：

　　广大机动车维修企业及从业人员需严守《中华人民共和国道路运输条例》《机动车维修管理规定》《道路运输车辆技术管理规定》等法律法规，坚守“安全第一、诚信经营”底线，杜绝签发虚假合格证、虚构维修记录等行为；道路运输经营者需切实履行主体责任，严格执行车辆维护制度，切勿造假，杜绝因成本挤压导致的“纸面维保”。泉州市交通运输执法部门将持续强化“科技+现场”联合监管，对二级维护造假等违法行为“零容忍”，切实保障道路运输安全和公众人身财产安全。