近日，泉州白濑水利枢纽工程等级公路迁移复建工程初步设计图纸（简称“初设”）获得批复。这是泉州首次对交通建设项目实行市县两级联合审查。

　　此次联合审查由泉州市交通运输局牵头联合安溪、永春两地交通运输局组织实施，仅用17个工作日完成审批，扣除“特殊环节”即组织技术审查15个工作日外，部门审批时限为2个工作日，比法定时限提速90%。

　　此次批复初设的工程为泉州白濑水库库区路网复建项目，包含泉州白濑水库淹没区内省道S217、剑斗高速互通A匝道、县道X345等9条公路10个项目，路线总长度44.172公里。其中，大中桥共26座6866.8米，隧道1座784米。工程沿线桥隧数量多，区域内煤矿、石灰矿采空区、滑坡、崩塌、软基、浸水路堤等不良工程地质条件极其复杂。

　　该路网复建项目作为交通线性工程，跨安溪、永春两个县级行政区，且包含高速公路连接线、省道、县道、乡道等不同等级公路。根据审批权限，项目业主需分别向泉州市级和安溪、永春两个县级交通运输部门报批，不仅耗时长、多跑路，还要重复提交材料。为提高项目审批效率，市交通运输局联合安溪、永春两地交通运输局，牵头召集自然资源、生态环保、水利、林业、公路等部门及专家，一次性完成该项目初步设计文件审查，出具专题会议纪要和专家评审意见。在此基础上，指定专人跟踪指导项目业主和设计单位做好图纸修编、审核、补充论证等各环节工作，在设计文件修编完成后，泉州及安溪、永春三个交通运输局按审批权限同步出具3份审批文件。这一做法，既确保了项目审批程序的合法性，又为下阶段的审查、报批等工作赢得更多时间。

　　据悉，该路网复建工程项目建设工期按36个月控制，安全设施将与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。