4月6日，横七线（G356）永春石鼓卿园至达埔东园段卿园隧道左洞顺利贯通，为确保横七线项目按期通车奠定坚实基础。

　　卿园隧道是永春横七线项目唯一一座隧道，是项目推进过程中重要节点之一，设有左右主、辅洞，设计时速主洞60公里，辅洞20公里。由于岩石破碎地质较差，特别出口浅埋段下穿发电站引水渠，埋深最浅处拱顶距地表仅4.84米，施工环境较差，难度较大。

　　为确保隧道顺利贯通，项目部在施工过程中严格按照设计采用双侧壁导坑法、上下台阶预留核心土法和上下台阶开挖法等工艺施工，加强地质超前预报、监控量测，坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则，严格把控施工安全和质量，推进隧道各环节循环作业，攻坚克难，确保隧道顺利贯通。

　　1—3月份，泉州普通国省干线公路建设完成投资10.16亿元，占年度投资计划的32.16%，超序时进度7个百分点。其中，新开工G638安溪白濑至永春横口段、晋新路快捷化改造工程2个干线项目26公里，联二线（S310）德化土坂至盖德段工程顶寨贡隧道左洞顺利进洞，国道324改线南安水头新营至厦门界段福鼎山隧道左洞进洞。

　　今年以来，泉州市交通运输局充分发挥“公示牌”的监督监管作用，成立“抓项目、促发展”专项行动工作组，建立实施普通公路“一月一调度、一季一通报、半年一考核”工作机制，明确“开工一批、续建一批、完工一批”的工作目标，挂图作战、倒排计划，全力推进项目建设。下一步还将围绕二季度“增长稳”、三季度“势头强”、四季度“成效好”的工作目标，继续深入工地一线靠前服务指导，协调解决项目推进困难问题，对进度滞后、施工质量安全隐患等问题进行现场反馈、通报晾晒、督促考核，扎实推进项目建设提质增效。