10月31日23点08分，经过2个多小时的连续奋战，随着最后一方混凝土顺利入模，福建第一公路集团第三区域分公司承建的国省干线永春横七线凤美大桥左幅最后一跨顺利合拢，标志着大桥主体工程全部完成。

　　凤美大桥作为永春横七线项目重要节点工程，全长363m，采用挂篮悬臂浇筑施工，左幅上部结构采用5×30米PC连续T梁+(48+80+48)米悬浇箱梁+1×30米PC简支T梁，右幅上部结构采用4×30米PC连续T梁+(48+80+48)米悬浇箱梁+2×30米PC连续T梁。为保证大桥合拢浇筑施工顺利推进，项目部突出党建引领，充分发挥项目党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，严格落实首件制要求，将其作为重点控制性工程，多次组织方案比优、分解细化，不断强化项目施工现场管理，加强对现场作业人员技术交底和安全培训，在抢抓施工进度的同时，确保建设工程中安全可控、质量保证。

　　接下来，福建第一公路集团将吹响冲刺全年目标集结号，强化各部门协同配合，加强项目建设各环节管控，铆足干劲高质量推进项目攻坚，确保“百日攻坚”行动出战果、见实效，高质量完成全年目标任务。