永春县交通运输局：

　　你局《关于要求对永春马跳水库工程县道315线及县道343线（原省道203线及县道350线）改建工程初步设计文件进行审批的请示》（永交〔2018〕166号）收悉。根据《福建省发展和改革委员会关于永春县马跳水库项目可行性研究报告的批复》（闽发改网审农业〔2018〕6号，以下简称“工可批复”）及《泉州市交通运输委员会关于马跳水库水利枢纽工程影响段内省道203线及县道350线改建工程可行性研究报告行业审查的意见》（泉交委公审〔2016〕6号，以下简称“行业审查意见”）确定的建设规模、技术标准和总投资，经审查，现对该项目修编后的初步设计文件批复如下：

　　一、建设规模与技术标准

　　本项目由县道315线改线工程和县道343线改线工程组成，均属于泉州马跳水库工程项目公路迁移复建工程，其中：

　　（一）县道315线改线工程路线起点位于既有县道315线桩号K260+670处，路线沿旧路经既有省道K260+975处建桥跨越锦斗溪后，沿锦斗溪左岸展线，与县道343线相交后建桥跨越呈祥溪，在锦斗溪左岸展线至库区边缘，建桥跨越锦斗溪后，终于既有县道315线K263+218处，路线全长2.912公里。采用二级公路技术标准建设，设计速度40km/h，路基宽度8.5米，水泥混凝土路面，设计荷载公路-Ⅰ级，设计洪水频率：大中桥为1/100，小桥涵、路基为1/50；设计地震动峰值加速度为0.1g，其他技术指标按交通运输部颁布《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

　　（二）县道343线改线工程起点位于既有县道343线桩号K1+226处，终点位于改线后X315线桩号262+262.672处，路线全长0.731公里。采用三级公路标准，设计速度30km/h，路基宽度7.5米，沥青混凝土路面，设计荷载公路-Ⅱ级，设计洪水频率：大中桥为1/50，小桥涵、路基为1/25；设计地震动峰值加速度为0.1g，其他技术指标按交通运输部颁布《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

　　二、路线方案比选

　　县道315线K260+280~K263+000段，K线方案呈溪大桥较短，且无隧道，造价与后期养护成本低，但路线较长且线形差，征地面积较大；A线方案路线较短且线形好，通行能力强，征地面积较小，但方案中呈溪大桥较长且需建设隧道，造价及后期养护成本高，综合对比，原则同意推荐K线方案。

　　三、路线线形设计

　　原则同意设计单位提出的路线线形设计方案。

　　四、路基路面设计

　　原则同意设计单位提出的路基、路面设计方案。

　　（一）县道315线改线工程

　　道路横断面布置形式：双向两车道，8.5m=2×（3.5m行车道+0.75m硬路肩）。

　　路面结构设计采用水泥混凝土路面：61cm＝24cm水泥砼面层+1cm层铺法沥青表面处置封层+20cm5%水泥稳定碎石+16cm填隙碎石，路面设计弯拉强度不小于5.0MPa。

　　（二）县道343线改线工程

　　道路横断面布置形式：双向两车道，7.5m=2×（3.25m行车道+0.5m硬路肩）。

　　路面结构设计采用沥青混凝土路面：69cm＝4cm细粒式沥青混凝土AC-13C+6cm中粒式沥青混凝土AC-16C+8cm粗粒式沥青混凝土ATB-25+1cm层铺法沥青表面处置封层+30cm5%级配碎石基层+20cm填隙碎石底基层。

　　五、桥梁涵洞设计

　　原则同意设计单位提出的桥梁、涵洞设计方案。

　　该项目县道315线改建工程全线布置3座大桥共595.6m。

　　K261+022柴桥头大桥：上部结构采用3×22米预应力砼连续箱梁+2×30米预应力砼连续T梁，桥长131.60米；下部结构桥台为板凳台配桩基础；桥墩采用柱式墩配桩基础；横断面布置为：9.5m=0.5m防撞栏+8.5m行车道+0.5m防撞栏。

　　K262+425呈溪大桥：上部结构采用4×30米+4×30米预应力砼连续T梁，桥长247米；下部结构采用桥台桩接盖梁埋置式桥台，灌注桩基础；桥墩采用箱形墩，桩基础和钢筋砼柱式墩，桩基础；横断面布置为：9.5m=0.5m防撞栏+8.5m行车道+0.5m防撞栏。

　　K263+445锦溪大桥：上部结构采用4×30米+3×30米预应力砼连续T梁，桥长217米；下部结构桥台为肋板台配桩基础；桥墩采用柱式墩，钻孔桩基础；横断面布置为：9.5m=0.5m防撞栏+8.5m行车道+0.5m防撞栏。

　　该项目全线布置涵洞179米/5道，均为钢筋砼盖板涵。

　　六、交叉设计

　　原则同意设计单位提出的交叉设计方案。

　　该项目共设置平面交叉2处，其中：

　　与三级公路平面交叉1处：于K262+263处与既有县道343交叉，被交路路基宽7.5m，采用Y型平交，采用加铺转角设计。

　　与四级公路平面交叉1处：于K263+035.6处与锦溪村道交叉，被交路路基宽4.5m，采用T型平交，采用加铺转角设计。

　　七、交通安全设施等附属工程设计

　　原则同意设计单位提出的公路交通安全设施、排水工程、防护工程、环境保护及景观工程设计方案。以上附属工程应与主体工程同时施工、同时验收。

　　八、设计概算编制

　　根据“工可批复”及“行业审查意见”，马跳水库工程县道315线及县道343线改建工程全长3.253公里，项目估算总投资10740.8万元。

　　该项目设计概算编制基本符合交通运输部及我省有关规定。根据调整后的工程数量，核定初步设计概算为11537.98万元（其中建安费9238.59万元）。该项目总投资应控制在初步设计批复范围内。

　　九、工期

　　该项目建设工期根据“行业审查意见”按24个月控制。

　　此复。

　　附件：概算审查对比表

　　泉州市交通运输委员会

　　2018年11月23日

　　（此件主动公开）

　抄送：泉州市公路局，市交通质监站、交通规建处，委综规科、工程科、审批科。