• 索 引 号:QZ00120-3001-2026-00057
    • 备注/文号:泉交函〔2026〕104号
    • 发布机构:泉州市交通运输局
    • 公文生成日期:2026-04-30
    泉州市交通运输局关于市政协十三届五次会议第20264044号提案的答复
    来源:泉州市交通运输局 时间:2026-05-06 17:35

      答复类型:A类

    王伟明委员:

      《关于进一步提升泉州中心城区公共交通服务水平的建议》(第20264044号)收悉。该提案由我局会同市公安局共同办理。现将有关情况答复如下:

      一、关于优化公交线路首末站设置的建议

      我市中心市区公交首末站布局,严格依据《泉州市中心市区及环泉州湾公交线网规划》统筹布设,重点覆盖居民区、学校、医院、商圈、交通枢纽等客流核心区域,保障场站布局与市民出行需求高效匹配。为适配东海片区城市功能拓展,您提案所提建议对完善片区公交系统具有一定参考意义,已纳入《东海组团公交系统提升规划研究》统筹考虑,将推动规划加快落地实施。市资规局已牵头编制《东海组团公交系统提升规划研究》,明确东海片区公交首末站、枢纽场站布局方向与建设标准,加快构建适配行政中心、文体场馆、大型社区的现代化公交场站体系。当前,中心市区及东海片区规划场站正按计划推动,线路覆盖与接驳服务总体满足日常出行需求。受部分规划场站用地未落实、片区开发时序不一等因素影响,局部首末站布局仍有优化空间。下一步,我局将持续指导泉州公交集团结合客流监测数据、市民出行诉求和东海片区开发进度,对K307路、20路、22路等线路首末站开展评估优化,推动场站向大型商超、学校、医院等客流密集区延伸,持续提升公交直达性与便捷度。

      二、关于优化古城观光车“小白”服务范围与管理的建议

      根据《关于开通部分社区巴士线路有关问题专题协调会议纪要》(〔2016〕93号)精神,古城观光巴士“小白”定位为景区专用电瓶观光车,主要服务古城“双修”与文旅发展,为游客提供古城深度游览体验,其车辆技术标准、安全运营条件决定仅可在6.41平方公里古城核心区内运营。受车辆技术参数、外围道路通行条件、行车安全管控等因素限制,当前暂不具备延伸运营的基础条件,后续将结合道路条件改善与文旅发展需求统筹研究。

      为强化古城与全域景点串联接驳,我市中心市区已开通旅游1路、旅游2路、旅游3路、旅游4路、旅游5路、旅游6路、旅游7路、K608路等8条旅游公交专线,全面覆盖清源山、九日山、开元寺、清净寺、伊斯兰教圣墓、洛阳桥等世遗景点,以及闽台缘博物馆、海外交通史博物馆、西街、蟳埔等重点文旅节点。建议中延伸覆盖区域,已纳入常规公交与旅游专线服务范围。为统筹公共资源高效利用、保障公交行业可持续运营,相关出行需求将通过优化现有线路服务;强化接驳保障予以统筹满足。

      衷心感谢您对我市交通运输事业的关心和支持!

      领导署名:蒋金促

      联 系 人:蒋新骏

      联系电话:0595-28280203

      泉州市交通运输局

      2026年4月30日

     

      (此件主动公开)

      抄送:市政府办公室、市政协提案委。

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