• 索 引 号:QZ00120-3001-2026-00067
    • 备注/文号:泉交函〔2026〕139号
    • 发布机构:泉州市交通运输局
    • 公文生成日期:2026-06-18
    泉州市交通运输局关于市政协十三届五次会议第20262021号提案的答复
    来源:泉州市交通运输局 时间:2026-06-19 11:48

      答复类型:B类

     

    林勇泉委员:

      您提出的《关于增加泉州动车站公交线路并延长运营时间、便利游客出行助力文旅发展的建议》(第20262021号)收悉。该提案由我局独办,现将有关情况答复如下:

      一、关于科学增设公交线路,扩大文旅覆盖范围的建议

      我市坚持公交优先发展,紧扣世界文化遗产城市建设目标,持续强化交通枢纽公交配套服务。福厦铁路泉州站作为我市重要综合交通枢纽,目前始发运营公交线路共16条。分别为3路、17路、22路、33路、39路、45路、202路、203路、308路、K1路、K208路、K507路、K6路、K602路、K901路、旅游2路,已全面覆盖古城核心区、中心市区主要文旅景点、商圈及居住片区,较好满足市民与来泉游客出行需求。我局将按照《泉州市中心市区及环泉州湾公交线网规划》,依托公交大数据平台精准监测客流变化,不断优化线路布局、加密重点片区班次,持续提升公交覆盖广度与服务深度,更好服务文旅融合发展。

      二、关于合理延长运营时间,匹配动车运行班次的建议

      为切实保障旅客换乘需求,泉州动车站、泉州南站等核心枢纽公交班线已建立与铁路时刻表联动机制,严格执行“末班列车到站、旅客疏散完毕再发末班车”工作制度。目前泉州动车站末班公交抵达终点站约凌晨0时,泉州南站末班公交抵达终点站约凌晨1:30,多条线路已实现与夜间动车班次高效衔接。我局将持续深化与铁路部门协同联动,针对列车晚点、临时增开等情况及时增派运力、疏散客流,全力确保旅客出行顺畅、无滞留。

      三、关于强化统筹协调,保障公交运营实效的建议

      城市公共交通属公益性基本公共服务,运营经费以财政保障为主,重点保障市民刚性出行需求。近年来,公交企业人工、维保、车辆折旧等刚性成本持续上升,我市已实施市级公交成本规制,统筹规范运营成本与财政补贴。受地方财力保障能力限制,行业可持续运营仍面临一定压力。下一步,我局将积极协调文旅、财政等多部门,统筹资源、凝聚合力,在保障行业稳健运行的前提下,持续提升动车站公交服务品质。

      四、关于完善配套服务,提升出行体验的建议

      今年2月,我市已完成福厦铁路泉州站公交枢纽围挡改造与服务升级,通过设置LED屏、电子站牌、清晰导向标识,配备专职站务人员,实现发车信息实时发布、换乘路径清晰指引、出行咨询就近响应。旅客可通过“泉州公交”微信公众号便捷查询实时公交、最优换乘方案。我局将持续完善公交枢纽站出行指引,通过小程序、现场引导等方式,把城市公交打造成展示泉州文化魅力的流动窗口。

      五、关于建立长效评估机制,动态优化公交服务的建议

      目前,福厦高铁泉州站公交首末站已实行站务员常态化值守,广泛收集市民、旅客意见建议。下一步,将建立动车站公交服务长效评估与动态优化机制,结合文旅市场发展、动车班次调整及群众出行需求变化,持续优化线路、班次、运力及配套服务,不断提升公交接驳保障能力。

      衷心感谢您对我市交通运输事业的关心和支持!

      领导署名:蒋金促

      联 系 人:蒋新骏

      联系电话:0595-28280203

      泉州市交通运输局

      2026年6月18日

     

      (此件主动公开)

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