1月22日，泉州市交通运输局召开2024年全市交通运输工作视频会，市交通运输局党组书记、局长刘德旺作工作报告，总结回顾2023年工作，部署2024年工作。

　　一、2023年工作亮点

　　（一）统筹调度交通发展更加有力。成立“聚城畅通”工程建设指挥部、港口高质量发展指挥部，由市领导任指挥长，实行“一月一调度”，统筹全市重大交通项目建设和港航事业发展，出台了港口集装箱扶持政策，2023年全市交通固投超额完成年度目标任务，连续十四年实现交通投资超百亿元。

　　（二）推进重点交通项目更加有力。一是关键通道梯次打通。泉州大桥改扩建工程建成通车，比原计划提前3个月。金屿大桥、百崎大桥接续开工建设，晋江隧道加速推进工可及设计等前期工作。二是干线公路延伸拓展。泉南及沙厦高速改扩建工程主线建成通车，政永高速德化段用地获批全面开工建设，新增驿坂等6个服务区出入口和晋江南互通及接线工程，新开工国道G638安溪白濑至永春横口段等5个项目，建成通车省道S310线德化龙门滩至碗坑段等5个项目，国道G324改线等项目均有序推进。三是海港空港扩展容量。完工锦尚4号泊位扩建、石湖5-6号泊位二期陆域、肖厝港区鲤鱼尾作业区4号等项目，晋江国际机场扩能改造工程全年完成投资2亿元，投用新航管楼、塔台、扩建国际厅。四是发展链条有序补强。全力做好国家综合货运枢纽补链强链项目绩效评价迎评工作，被交通运输部、财政部确定为“A”档，全额获得2023年度中央车购税补助资金、累计约6.4亿元，建成兴泉铁路黄塘货运站接线工程等6个项目，开工19个项目。

　　（三）落实交通改善民生更加有力。“公交+慢行”模式入选部城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例，成为福建省唯一入选案例在全国推广。推动晋石高速公路晋江南至龙湖段间点对点免征公众ETC车辆通行费，系全省首个全车型点对点免收通行费的便民措施。新增1个全国城乡交通运输一体化示范创建县、2个全国“四好农村路”示范县、1个省级“四好农村路”示范县，惠安“5432”模式入选全国农村公路助力共同富裕典型案例。小白游古城、铛铛看世遗、农村有福路、沿海风景道成为引领文旅活动的新方式新潮流。

　　二、2024年工作思路

　　2024年，全市交通基础设施计划投资165亿元（不含铁路）。推动港口吞吐量稳步增长，力争邮政业务四项指标继续领跑全省，推动公路、水路运输总周转量排名全省争先进位。

　　（一）突出聚城畅通，全速奋战重点项目。一是提速贯通环泉州湾。加快金屿大桥、百崎大桥等项目建设进度，加快晋江隧道前期工作并推动开工建设。二是提升环湾快速网。开工国道G324改线工程惠安段，全面推进国道G324改线工程南安水头至厦门段建设。全面开工国道G228线石狮伍堡至西岑段，续建泉港界山东张至山腰普安段，建成国道G228线台商段、石狮水头至莲坂段，实施国道G228线滨海风景道部分项目。三是提级县域通达水平。力争开工泉梅高速泉州段、国道G358线安溪虎邱至龙涓段等项目，加快政永高速德化段、国道G358线安溪城厢至官桥段等项目建设，完工省道S310线德化土坂至盖德段等4个项目，统筹推进泉金、洛丰等高速前期工作。四是提高乡镇通高速便捷度，全速推进惠安紫山、石狮彭田、永春锦斗互通等项目建设，交叉开展草村、鲤城、东星、晋江西等互通前期工作。

　　（二）突出“补链强链”，全力扩容交通物流。一是收官补链强链行动。开展国家综合货运枢纽补链强链攻坚行动，加快推进实施重点项目20个，重点做好海丝综合服务物流园、中国物流泉州综合物流园等4个综合货运场站建设，全面推进兴泉铁路黄塘货运站接线工程等8个集疏运公路建设，完成一批多式联运设备更新，加快多式联运信息化平台建设，确保国家综合货运枢纽补链强链重点项目基本建成，全力打好项目“收官战”。二是扩容港航基础设施。建成石井航道二期工程主航道、湄洲湾航道四期南岸工程南山片区公共航道等3个项目，开工建设锦尚作业区6号泊位10万吨级煤炭码头等3个项目，加快肖厝5-6号泊位等项目建设。三是扩能机场改造工程。推进晋江国际机场扩能改造工程二期建设，争取年底建成投用。开工建设航空物流园（一期货运站）、新建货机坪及配套设施等项目。四是落地快递总部项目。推动福建圆通总部项目完成建设并尽快投产试运行，开工中国邮政泉州智慧物流园、韵达福建（泉州）科技产业园项目建设。五是畅通农村物流末端。推广安溪客货邮融合发展经验，在巩固好、运营好现有4个客货邮综合服务站、22条客货邮合作线路基础上，计划新增1个客货邮综合服务站，开通2条以上客货邮合作线路，有力打通农村物流服务“最后一公里”。

　　（三）突出“重大战略”，全面提升服务能力。一是服务两岸融合发展战略。适时充实泉金客运航线运力、加大航班密度，为两岸融合发展提供交通保障。落实支持泉台集装箱运输航线政策，鼓励参航企业优化泉台海上货物运输结构，提升对台海运效益，深化两岸经贸往来。二是服务乡村振兴战略。加强农村公路基础路网覆盖，重点向进村入户倾斜，实施农村公路提级改造和较大人口规模自然村组通硬化路建设100公里以上，实施村道安全防护工程100公里以上，改造危（病）桥10座以上。三是服务生态保护战略。计划新增公交线路5条，优化公交线路8条，满足广大群众出行需求。持续推动新增更新新能源车辆，持续在港口企业中推广“油改电”“油改气”、港区岸电使用和LED绿色照明改造。

　　（四）突出行业安全，全力提升安全生产和应急能力。一是筑牢安全发展防线。狠抓企业主体责任落实，提升安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制效能，持续推动交通运输安全治理模式向事前预防转型，持续推进平安交通、扫黑除恶常态化等专项行动，进一步完善交通运输应急管理体制机制和应急预案，建立健全监测预警和指挥调度体系，强化极端天气、突发事件应对能力建设，提升行业发展的韧性。二是筑牢公平正义底线。深入实施“八五”普法规划，强化合法性和公平竞争审查，强化执法队伍建设管理，巩固和拓展执法领域突出问题专项整治行动成果。强化“两客一危”、机动车维修业和货运服务业的执法监管。三是筑牢优商安商根基。优化涉企服务，扩大免申即享政策范围。优化审批服务，全面推行服务标准化，优化政务服务“一网通办”“一网好办”，深化“局长走流程”，进一步探索创新便民利企的审批方式，推动政务服务流程优化、体验提升。